JAC T8

 

Κατά την καθημερινή οδήγηση στο δρόμο, αυτός ο κινητήρας pickup T{{0}}.0T έχει μια καλή έκρηξη ισχύος στο μεσαίο και πίσω τμήμα, ωθώντας αυτό το αυτοκίνητο περίπου 2 τόνων να έχει ακόμα καλή αίσθηση επιτάχυνσης.

 

 

 

Η γωνία προσέγγισής του είναι 29,2 μοίρες, η γωνία αναχώρησης είναι 26,2 μοίρες, η διαμήκης γωνία θραύσης είναι 26,4 μοίρες και η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος είναι 220 mm. Αυτοί είναι οι σκληροί δείκτες του για χρήση εκτός δρόμου.

 

 

 

Το στυλ εσωτερικού σχεδιασμού είναι πιο προσανατολισμένο στον επιβάτη και τα υλικά είναι επίσης καλυμμένα με δερμάτινα υλικά για να ενισχύσουν περαιτέρω την αίσθηση της κλάσης μέσα στο αυτοκίνητο.

 

 

 

Η μπροστινή όψη υιοθετεί ένα οικογενειακό στυλ σχεδίασης, αλλά έχει υποστεί μια σκληρή μεταμόρφωση συνολικά. Η παχιά επιχρωμιωμένη γρίλια είναι πολύ ισχυρή. Επιπλέον, είναι επίσης εξοπλισμένο με τέσσερις μπροστινούς αισθητήρες ραντάρ στάθμευσης και μπροστινή κάμερα με πανοραμικές εικόνες, κάτι που είναι πολύ πρακτικό για ένα ψηλό φορτηγό.

 

 

 

Οι γραμμές στο πλάι του αμαξώματος είναι ίσιες και φυσικές, οι χρωμιωμένες χειρολαβές των θυρών είναι καλός διακοσμητικός και τα φρύδια των τροχών είναι επίσης εξοπλισμένα με μαύρα διακοσμητικά καλύμματα.

 

 

 

Το σχήμα του πίσω μέρους του αυτοκινήτου είναι σχετικά τετράγωνο και υπάρχουν σημεία αγκύρωσης για το δέσιμο των σχοινιών στο εξωτερικό του πίνακα του χώρου αποσκευών για να διευκολύνεται το δέσιμο των αντικειμένων.

 

 

 

Η εμφάνιση του Pickup T8 είναι μαγευτική και σκληρή, ειδικά η φαρδιά χρωμιωμένη επένδυση στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι πολύ ισχυρή. Ο συνδυασμός εμπρός/πίσω ραντάρ στάθμευσης και πανοραμικών εικόνων κάνει επίσης πιο βολικό το παρκάρισμα. Δεν υπάρχει μεγάλη καινοτομία στο εσωτερικό και εξακολουθεί να ακολουθεί το οικογενειακό στυλ σχεδιασμού. Όσον αφορά τη διαμόρφωση, διαθέτει λειτουργίες όπως εκκίνηση με ένα κουμπί, κεντρική οθόνη αφής, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, cruise control και ESP. Γενικά η απόδοσή του είναι καλή.