Προϊόντα Highlights
Το MONZA RS είναι ένα υπέροχο σεντάν που προσφέρει μια συναρπαστική οδηγική εμπειρία μέσω των εξαιρετικών δυνατοτήτων και χαρακτηριστικών του. Το πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό του MONZA RS είναι η εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου του, διασφαλίζοντας ότι οι οδηγοί μπορούν να απολαμβάνουν μεγαλύτερες διαδρομές και να ξοδεύουν λιγότερα καύσιμα.

Οικονομία Καυσίμου
Το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V μπορεί να παρέχει πρόσθετη υποβοήθηση ισχύος και ροπής υπό συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας και η οικονομία καυσίμου είναι ελαφρώς βελτιωμένη. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC του ελαφρού υβριδικού μοντέλου MONZA RS είναι 5,8 λίτρα/100 χιλιόμετρα.

Εσωτερικό υψηλής ποιότητας
Η συνολική σχεδίαση και η λειτουργικότητα του εσωτερικού καθιστούν το MONZA RS κορυφαία επιλογή για οδηγούς που θέλουν μια συναρπαστική και πολυτελή οδηγική εμπειρία.


Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
Εκτός από τα μοντέλα χαμηλού επιπέδου της MONZA, όλες οι άλλες διαμορφώσεις της MONZA περιλαμβάνουν τιμόνια με δερμάτινη επένδυση και κουμπιά πολλαπλών λειτουργιών ως στάνταρ χαρακτηριστικά, κάτι που ισχύει και για τα περισσότερα μοντέλα της ίδιας κατηγορίας.
Ολοκαίνουργια οθόνη οργάνων
Διαφορετικά από το MONZA RS, η τελευταία οθόνη οργάνων MONZA είναι μια ενσωματωμένη οθόνη πλήρους οθόνης, η οποία έχει βελτιώσει πολύ την ποιότητα της.


Κεντρική οθόνη ελέγχου
Η οθόνη ελέγχου κέντρου αφής 10,25-ιντσών λειτουργεί πολύ ομαλά, είναι εξοπλισμένη με μια νέα γενιά λειτουργικού συστήματος MyLink+ και υποστηρίζει επίσης τη διασύνδεση κινητών τηλεφώνων CarPlay και CarLife και είναι πλήρως λειτουργική.
Έλεγχος Κλιματισμού
Λαμβάνοντας υπόψη την τοποθέτηση του Cruze, η εμφάνιση του χειροκίνητου κλιματισμού δεν προκαλεί έκπληξη. Στην πραγματικότητα, η λειτουργία είναι επίσης πολύ απλή.


Κουμπί αλλαγής ταχυτήτων
Εκτός από την ήπια υβριδική έκδοση, η οποία διαθέτει 6-ταχύτητα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, οι υπόλοιπες εκδόσεις είναι όλες 6-ταχυτήτων υγρού κιβωτίου διπλού συμπλέκτη. Φυσικά, έχει αλλάξει πολύ και το σχήμα του πιο πρόσφατου λεβιέ ταχυτήτων της MONZA.
Πίσω έξοδος αέρα
Η έξοδος αέρα πίσω από το κεντρικό υποβραχιόνιο της MONZA βελτιώνει την άνεση των πίσω επιβατών σε κάποιο βαθμό.


Μπροστινά Καθίσματα
Τα καθίσματα Chevrolet MONZA είναι όλα τυλιγμένα με δέρμα και ο κύριος οδηγός έχει χειροκίνητη ρύθμιση έξι κατευθύνσεων. Η επένδυση του καθίσματος είναι πολύ μαλακή και άνετη. Το κάθισμα οδηγού της ήπιας υβριδικής έκδοσης υποστηρίζει ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση καθισμάτων.
Πίσω Χώρος
Τα πίσω καθίσματα έχουν πιο μαλακή επένδυση και δεν διαθέτουν κεντρικό υποβραχιόνιο, επιτρέποντας στον μεσαίο επιβάτη να έχει καλύτερη εμπειρία οδήγησης.


Τυπική ηλιοροφή
Η ηλεκτρική ηλιοροφή της MONZA μπορεί να ανοίξει πλήρως και να ικανοποιηθούν οι βασικές λειτουργίες φωτισμού και αερισμού.
Ο κορμός
Ο συμβατικός αποθηκευτικός όγκος του πορτμπαγκάζ της MONZA είναι 405 λίτρα και ο εσωτερικός χώρος είναι κανονικός, αλλά οι πλάτες των πίσω καθισμάτων δεν μπορούν να αναδιπλωθούν για να διευρυνθεί ο χώρος.

Σχεδιασμός μπροστινού προσώπου
Αν γνωρίζετε ότι η Chevrolet είναι μια μάρκα αυτοκινήτων που ιδρύθηκε από οδηγούς αγώνων, τότε θα καταλάβετε γιατί η MONZA φαίνεται τόσο ριζοσπαστική. Η υπερμεγέθης γυαλιστερή μαύρη μάσκα του είναι πολύ εντυπωσιακή. Ανεξάρτητα από τις επιδόσεις του, τουλάχιστον έχει μια στάση.

Πλευρά σώματος
Το πλαϊνό σχήμα του Monza μοιάζει πολύ με αυτό του Hideo, αλλά η γραμμή της μέσης είναι ελαφρώς διαφορετική, επομένως η σχέση μεταξύ των δύο αυτοκινήτων είναι βασικά καθορισμένη.

Επιλεγμένο αυτοκίνητο πίσω
Το στυλ του πίσω μέρους της MONZA είναι σχετικά μεγάλο. Το νέο αυτοκίνητο έχει επίσης αεροτομές και διακοσμητικά κιτ εγκατεστημένα στην πίσω θήκη και στο κάτω άκρο του προφυλακτήρα, γεγονός που το κάνει να φαίνεται πιο σπορ.

Αθλητισμός μόδας
Το MONZA είναι ένα σχετικά νέο αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Έχει μοντέρνο και σπορ στυλ, καλή ισχύ και εξαιρετικό συντονισμό πλαισίου. Το μειονέκτημα είναι ότι ορισμένες λεπτομέρειες δεν είναι τέλειες.

Λεπτομέρειες προϊόντων




















| ● Τυπική διαμόρφωση ○ Προαιρετικό -- Κανένα |
MONZA 2024 1.5L Dual Clutch Edition Enjoyment | MONZA 2024 1.3T Mild Hybrid Automatic Exclusive Edition | MONZA 2024 1.5L Διπλού συμπλέκτη Enjoy Edition |
| Βασικές Παράμετροι | |||
| Κατασκευαστής | SAIC-GM Chevrolet | SAIC-GM Chevrolet | SAIC-GM Chevrolet |
| Επίπεδο | Συμπαγή αυτοκίνητα | Συμπαγή αυτοκίνητα | Συμπαγή αυτοκίνητα |
| Τύπος ενέργειας | Βενζίνη | Βενζίνη + 48V ήπιο υβριδικό σύστημα | Βενζίνη |
| Πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος | Εθνική VI | Εθνική VI | Εθνική VI |
| Ώρα για αγορά | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| NEDC αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης (χλμ) | 83 | 120 | 83 |
| Εμβέλεια πλεύσης καθαρού ηλεκτρικού WLTC (χλμ) | 141 | 230 | 141 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 6-speed wet διπλός συμπλέκτης | 6-ταχύτητα αυτόματη μη αυτόματη | 6-speed wet διπλός συμπλέκτης |
| Μήκος*Πλάτος*Ύψος (mm) | 4656*1798*1465 | 4656*1798*1465 | 4656*1798*1465 |
| Δομή σώματος | 4-door, 5-seat sedan | 4-door, 5-seat sedan | 4-door, 5-seat sedan |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 175 | 195 | 175 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h | 12.9 | 9.2 | 12.9 |
| Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 5.86 | 5.8 | 5.86 |
| Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου φόρτισης (L/100km) | -- | -- | -- |
| Εγγύηση οχήματος | 3 χρόνια ή 100,000 χιλιόμετρα | 3 χρόνια ή 100,000 χιλιόμετρα | 3 χρόνια ή 100,000 χιλιόμετρα |
| Αμάξωμα αυτοκινήτου | |||
| Μεταξόνιο (mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
| Μπροστινό μεταξόνιο (mm) | 1538 | 1538 | 1538 |
| Πίσω μεταξόνιο (mm) | 1541 | 1541 | 1541 |
| Δομή σώματος | Notchback | Notchback | Notchback |
| Μέθοδος ανοίγματος πόρτας αυτοκινήτου | Κούνια πόρτα | Κούνια πόρτα | Κούνια πόρτα |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L) | 44 | 44 | 44 |
| Όγκος κορμού (L) | 405 | 405 | 405 |
| Απόλυτο βάρος (kg) | 1260 | 1285 | 1260 |
| Μηχανή | |||
| Μοντέλο κινητήρα | L2B | LIY | L2B |
| Μετατόπιση (mL) | 1485 | 1349 | 1485 |
| Μετατόπιση (L) | 1.5 | 1.3 | 1.5 |
| Έντυπο πρόσληψης | Εισπνεύστε φυσικά | Στροβιλοσυμπιεστή | Εισπνεύστε φυσικά |
| Διάταξη κινητήρα | Οριζόντιος | Οριζόντιος | Οριζόντιος |
| Διάταξη κυλίνδρων | L | L | L |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | 3 | 4 |
| Παροχή αέρα | DOHC | DOHC | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 113 | 113 | 113 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 83 | 120 | 83 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 141 | 230 | 141 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (rpm) | 4400 | 1800-4400 | 4400 |
| Μέγιστη καθαρή ισχύς (kW) | 80 | 115 | 80 |
| Κατηγορία καυσίμου | 92# | 92# | 92# |
| Πλαίσιο/Τροχοί | |||
| Λειτουργία οδήγησης | Εμπρός κίνηση | Εμπρός κίνηση | Εμπρός κίνηση |
| τετρακίνηση | -- | -- | -- |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Τύπος χειρόφρενου | Ηλεκτρονικό πάρκινγκ | Ηλεκτρονικό πάρκινγκ | Ηλεκτρονικό πάρκινγκ |
| Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Προδιαγραφές ανταλλακτικών ελαστικών | Όχι πλήρες μέγεθος | Όχι πλήρες μέγεθος | Όχι πλήρες μέγεθος |
| Ενεργητική/παθητική ασφάλεια | |||
| Αερόσακος κύριου/καθίσματος συνοδηγού | Κύριος ● / Αναπληρωτής ● | Κύριος ● / Αναπληρωτής ● | Κύριος ● / Αναπληρωτής ● |
| Μπροστινοί/πίσω πλευρικοί αερόσακοι | Μπροστινή σειρά--/Πίσω σειρά-- | Μπροστινή σειρά●/Πίσω σειρά-- | Μπροστινή σειρά●/Πίσω σειρά-- |
| Μπροστινοί/πίσω αερόσακοι κεφαλής (αερόσακοι κουρτίνας) | Μπροστινή σειρά--/Πίσω σειρά-- | Μπροστινή σειρά--/Πίσω σειρά-- | Μπροστινή σειρά--/Πίσω σειρά-- |
| Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών | ●Ένδειξη πίεσης ελαστικών | ●Ένδειξη πίεσης ελαστικών | ●Ένδειξη πίεσης ελαστικών |
| Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | ●Μπροστινή σειρά | ●Μπροστινή σειρά | ●Μπροστινή σειρά |
| ABS αντιμπλοκάρισμα | ● | ● | ● |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας | -- | -- | -- |
| Κεντράρισμα λωρίδας | -- | -- | -- |
| Ενεργό σύστημα πέδησης/ενεργητικής ασφάλειας | -- | -- | -- |
| Διαμόρφωση βοηθητικού/ελέγχου | |||
| Μπροστινό/πίσω ραντάρ στάθμευσης | Εμπρός--/Πίσω-- | Εμπρός--/Πίσω● | Εμπρός--/Πίσω● |
| Εικόνες υποβοήθησης οδήγησης | ●Αντίστροφη εικόνα | ●Αντίστροφη εικόνα | ●Αντίστροφη εικόνα |
| σύστημα κρουαζιέρας | ●Ταχύτητα κρουαζιέρας | ●Ταχύτητα κρουαζιέρας | ●Ταχύτητα κρουαζιέρας |
| Διακόπτης λειτουργίας οδήγησης | -- | ●Αθλητισμός | -- |
| Αυτόματο πάρκινγκ | -- | -- | -- |
| Εμφάνιση/Αντικλοπή | |||
| Υλικό στεφάνης | ●Κράμα αλουμινίου | ●Κράμα αλουμινίου | ●Κράμα αλουμινίου |
| Ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ | -- | -- | -- |
| Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό κινητήρα | ● | ● | ● |
| Τύπος κλειδιού | ●Κλειδί τηλεχειρισμού | ●Κλειδί τηλεχειρισμού | ●Κλειδί τηλεχειρισμού |
| Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί | -- | -- | -- |
| Λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης | -- | -- | -- |
| Τηλεχειριστήριο APP | -- | -- | -- |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |||
| Υλικό τιμονιού | ●Πλαστικό | ●Πλαστικό | ●Πλαστικό |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιού | ●Χειροκίνητη ρύθμιση πάνω και κάτω | ●Χειροκίνητη ρύθμιση πάνω και κάτω | ●Χειροκίνητη ρύθμιση πάνω και κάτω |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | ● | ● | ● |
| αλλαγή ταχυτήτων στο τιμόνι | -- | -- | -- |
| Θέρμανση τιμονιού | -- | -- | -- |
| μνήμη τιμονιού | -- | -- | -- |
| Πλήρης LCD πίνακας οργάνων | ● | ● | ● |
| Μέγεθος οργάνου LCD | ●10,25 ίντσες | ●10,25 ίντσες | ●10,25 ίντσες |
| Διαμόρφωση καθίσματος | |||
| Υλικό καθίσματος | ●Ύφασμα | ●Απομίμηση δέρματος | ●Ύφασμα |
| Ηλεκτρική ρύθμιση του κύριου/καθίσματος συνοδηγού | Βασικός--/Αναπληρωτής-- | Βασικός●/Αναπληρωτής-- | Βασικός--/Αναπληρωτής-- |
| Λειτουργίες μπροστινού καθίσματος | -- | ●Θέρμανση | -- |
| Λειτουργία μνήμης ηλεκτρικού καθίσματος | -- | -- | -- |
| Ρύθμιση καθίσματος δεύτερης σειράς | -- | -- | -- |
| Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο | Πριν●/Μετά-- | Πριν●/Μετά-- | Πριν●/Μετά-- |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
| Κεντρική έγχρωμη οθόνη ελέγχου | ●Οθόνη LCD αφής | ●Οθόνη LCD αφής | ●Οθόνη LCD αφής |
| Μέγεθος οθόνης κεντρικού ελέγχου | ●10.25-ιντσών | ●10.25-ιντσών | ●10.25-ιντσών |
| Οθόνη ψυχαγωγίας επιβατών | -- | -- | -- |
| Σύστημα πλοήγησης GPS | ● | ● | ● |
| Εμφάνιση πληροφοριών κυκλοφορίας πλοήγησης | ● | ● | ● |
| Bluetooth/τηλέφωνο αυτοκινήτου | ● | ● | ● |
| Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας | ●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife ●Υποστήριξη HiCar |
●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife ●Υποστήριξη HiCar |
●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife ●Υποστήριξη HiCar |
| Σύστημα ελέγχου αναγνώρισης φωνής | ●Σύστημα πολυμέσων ●Πλοήγηση ●Τηλέφωνο |
●Σύστημα πολυμέσων ●Πλοήγηση ●Τηλέφωνο |
●Σύστημα πολυμέσων ●Πλοήγηση ●Τηλέφωνο |
| Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | ●Τύπος-Γ ●USB |
●Τύπος-Γ ●USB |
●Τύπος-Γ ●USB |
| Αριθμός διεπαφών USB/Type-C | ●Μπροστινή σειρά 2 | ●Μπροστινή σειρά 2 | ●Μπροστινή σειρά 2 |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |||
| Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | ●LED | ●LED | ●LED |
| πηγή φωτός μεγάλης δέσμης | ●LED | ●LED | ●LED |
| Καθυστερημένο σβήσιμο των προβολέων | -- | -- | -- |
| Εσωτερικός φωτισμός περιβάλλοντος αυτοκινήτου | -- | -- | -- |
| Γυαλί/Καθρέφτης οπισθοπορείας | |||
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω | Εμπρός● / Πίσω● | Εμπρός● / Πίσω● | Εμπρός● / Πίσω● |
| Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα πάτημα | -- | -- | -- |
| Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρου | -- | -- | -- |
| Λειτουργία εξωτερικού καθρέπτη | ●Ηλεκτρική ρύθμιση | ●Ηλεκτρική αναδιπλούμενη ●Θερμαινόμενοι καθρέφτες ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
●Θερμαινόμενοι καθρέφτες ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
| Καθρέφτης νιπτήρα αυτοκινήτου | ●Κυβερνήτης | ●Κυβερνήτης | ●Κυβερνήτης |
