Ο κινητήρας Auto Octavia 1.4T έχει μέγιστη ισχύ 110 kW (150 ίππους) και μέγιστη ροπή 250 N·m. Η προηγουμένως δοκιμασμένη επιτάχυνση 0-10Okm/h ήταν 8,21 δευτερόλεπτα. Είναι πολύ ισχυρό για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο για καθημερινή μεταφορά και το προσπέρασμα στον περιφερειακό είναι αβίαστο.

Ολοκαίνουργιο στυλ
Το νέο Skoda Octavia PRO χρησιμοποιεί την τελευταία πλατφόρμα MQB EVO και η εξωτερική του σχεδίαση είναι επίσης ένα ολοκαίνουργιο στυλ, που συνδυάζει μια νεανική και σπορ αίσθηση με μια αίσθηση οικογενειακής ηρεμίας.

Εύκολο στην οδήγηση
Ελαφρύ και δυνατό είναι η πρώτη εντύπωση που δίνει η Octavia PRO. Οι ρυθμίσεις του ελαφρού πεντάλ και η ευέλικτη δυναμική απόδοση διευκολύνουν το ταξίδι στην πόλη.

Κομψό και άνετο εσωτερικό
Η αναρτημένη σερπαντίνα που περιβάλλει το πιλοτήριο είναι το πιο πρόσφατο σύστημα σχεδιασμού εσωτερικού της μάρκας Skoda. Το στυλ σχεδίασης που κυριαρχείται από οριζόντια διείσδυση δείχνει ένα τεντωμένο οπτικό αποτέλεσμα.


Τιμόνι τριών ακτίνων
Το τριάκτινο τιμόνι του Auto Octavia PRO έχει επίσης αντικατασταθεί με νέο σχήμα, το οποίο δείχνει σπορ και κομψό. Επιπλέον, τόσο η premium όσο και η κορυφαία έκδοση του Octavia PRO είναι εξοπλισμένα με προσαρμοστική λειτουργία πλεύσης πλήρους ταχύτητας και ο μοχλός ελέγχου βρίσκεται ακόμα στην παλιά θέση.
Οθόνη οργάνων
Ο πίνακας οργάνων 10,{1}} ιντσών πλήρους LCD του Auto Octavia PRO έχει καθαρή και λεπτή οθόνη και υποστηρίζει μια ποικιλία εσωτερικών λειτουργιών. Εκτός από την προβολή της κατάστασης του οχήματος και των πληροφοριών οδήγησης, παρέχει επίσης προβολή πλοήγησης χάρτη, η οποία μοιάζει πολύ με το Audi A3.


Κεντρική οθόνη ελέγχου
Η Octavia PRO είναι ήδη εξοπλισμένη με μια νέα γενιά του συστήματος συνδεσιμότητας έξυπνων αυτοκινήτων της Skoda, το οποίο βασίζεται στο Volkswagen MOS 4.0. Διαθέτει λειτουργίες χαρτογράφησης και δικτύωσης αυτοκινήτου και το εφέ οθόνης 12{3}}ιντσών είναι επίσης σχετικά ευαίσθητο.
Λειτουργία φόρτισης
Τόσο η premium όσο και η κορυφαία έκδοση του Octavia PRO είναι εξοπλισμένα με λειτουργία ασύρματης φόρτισης κινητών τηλεφώνων στην πρώτη σειρά και παρέχουν επίσης μία διεπαφή USB Type-A και Type-C. Υπάρχει επίσης μία διεπαφή Type-A και Type-C στην πίσω σειρά.


Ηλεκτρονικός μοχλός ταχυτήτων
Το Octavia PRO είναι ένα μοντέλο που χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό μοχλό ταχυτήτων. Έχει εκλεπτυσμένο σχήμα και είναι εύκολο στη χρήση. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι επίσης εύκολο στη χρήση. Η λογική του κιβωτίου ταχυτήτων είναι σχετικά ξεκάθαρη και δεν υπάρχει αίσθημα απογοήτευσης τις περισσότερες φορές.
Έλεγχος παραθύρου
Και τα τέσσερα παράθυρα του Octavia PRO υποστηρίζουν ανύψωση και κατέβασμα με ένα πάτημα και ο κύριος οδηγός υποστηρίζει ηλεκτρική ρύθμιση του καθρέφτη.


Μπροστινά Καθίσματα
Το σχήμα του καθίσματος Auto Octavia φαίνεται επίσης πολύ σπορ και έχει κόκκινες ραφές. Το προσκέφαλο διατηρεί τη χωρισμένη σχεδίαση για να διασφαλίσει ότι οι οδηγοί διαφορετικών μεγεθών μπορούν να έχουν καλύτερη υποστήριξη για το κεφάλι τους.
Πίσω Καθίσματα
Τα πίσω καθίσματα είναι επίσης πολύ άνετα και το μπροστινό μέρος του μαξιλαριού του καθίσματος είναι επιμηκυμένο και πυκνό, γεγονός που μπορεί να προσφέρει καλή στήριξη στα πόδια.


Διαμόρφωση φεγγίτη
Το προηγμένο μοντέλο Octavia PRO είναι εξοπλισμένο με κανονική ηλιοροφή, κάτι που είναι λίγο λυπηρό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη ότι δαπανώνται περισσότερα έξοδα για την προσθήκη διαμορφώσεων ενεργητικής ασφάλειας, αυτό είναι πολύ ευχάριστο.
Λειτουργικός κορμός
Όπως και οι προηγούμενες γενιές, το Octavia PRO εξακολουθεί να χρησιμοποιεί σχεδιασμό χάτσμπακ πίσω πόρτας, με σχεδόν την ισχυρότερη χωρητικότητα αποθήκευσης μεταξύ των συμπαγών αυτοκινήτων. Η ηλεκτρική πίσω πόρτα είναι επίσης σπάνια στην κατηγορία της και διαθέτει πλήρεις ευκολίες.

Σχεδιασμός μπροστινού προσώπου
Μετά την αντικατάσταση, η Octavia PRO όχι μόνο έχει μια νέα πλατφόρμα, αλλά έχει και μια ευκρινή σχεδιαστική γλώσσα εμφάνισης. Η ευθεία μάσκα καταρράκτη είναι πιο τρισδιάστατη και περισσότερες κορυφογραμμές και πτυχώσεις δίνουν επίσης στο Octavia PRO ένα σκληρό σχήμα αμαξώματος.

Πλευρά σώματος
Το πλαϊνό σχήμα έχει έναν έντονο ευρωπαϊκό τόνο σπορ αυτοκινήτου. Αν και η εγχώρια Octavia PRO έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο, οι συνολικές αναλογίες παραμένουν συντονισμένες και οπτικά τεντωμένες.

Σχέδιο ουράς
Η μεγαλύτερη αλλαγή στο πίσω μέρος του Auto Octavia PRO προέρχεται από τα πίσω φώτα, τα οποία ταιριάζουν στο αιχμηρό και σκληρό στυλ του οχήματος. Περιβάλλονται από δύο διακοσμήσεις εξάτμισης και στις δύο πλευρές.

Συνδυασμός κινέζικου και δυτικού στυλ σχεδίασης
Η Octavia PRO εντάχθηκε στη συνεργασία της κινεζικής ομάδας σχεδιασμού από την αρχή του σχεδιασμού. Το συνολικό στυλ όχι μόνο διατηρεί τον ώριμο σχεδιαστικό τόνο της μάρκας Skoda, αλλά βλέπει επίσης πολλές νεανικές τεχνικές επεξεργασίας στις λεπτομέρειες.

λεπτομέρειες προιόντος




















| ● Τυπική διαμόρφωση ○ Προαιρετικό -- Κανένα |
Octavia 2024 PRO TSI280 Luxury Edition | Octavia 2024 PRO TSI280 Exclusive Edition | Octavia 2023 facelift PRO TSI280 Αποκλειστική Έκδοση | Octavia 2023 facelift PRO TSI280 Luxury Έκδοση |
| Βασικές Παράμετροι | ||||
| Κατασκευαστής | SAIC Volkswagen Skoda | SAIC Volkswagen Skoda | SAIC Volkswagen Skoda | SAIC Volkswagen Skoda |
| Επίπεδο | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο |
| Τύπος ενέργειας | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
| Πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος | Εθνική VI | Εθνική VI | Εθνική VI | Εθνική VI |
| Ώρα για αγορά | 2024.01 | 2024.01 | 2023.01 | 2023.01 |
| Μέγιστη ισχύς (kw) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Κινητήρας | 1.4T 150 ίππων L4 | 1.4T 150 ίππων L4 | 1.4T 150 ίππων L4 | 1.4T 150 ίππων L4 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 7-ταχύτητα στεγνώματος διπλού συμπλέκτη | 7-ταχύτητα στεγνώματος διπλού συμπλέκτη | 7-ταχύτητα στεγνώματος διπλού συμπλέκτη | 7-ταχύτητα στεγνώματος διπλού συμπλέκτη |
| Μήκος*Πλάτος*Ύψος (mm) | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 | 4753*1832*1469 |
| Δομή σώματος | 5-door 5-seater hatchback | 5-door 5-seater hatchback | 5-door 5-seater hatchback | 5-door 5-seater hatchback |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Ολοκληρωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 5.92 | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
| Εγγύηση οχήματος | Τρία χρόνια ή 100,000 χιλιόμετρα | Τρία χρόνια ή 100,000 χιλιόμετρα | Τρία χρόνια ή 100,000 χιλιόμετρα | Τρία χρόνια ή 100,000 χιλιόμετρα |
| Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | ||||
| Μεταξόνιο (mm) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| Μπροστινό μεταξόνιο (mm) | 1543 | 1543 | 1543 | 1543 |
| Πίσω μεταξόνιο (mm) | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
| Δομή σώματος | Χάτσμπακ | Χάτσμπακ | Χάτσμπακ | Χάτσμπακ |
| Μέθοδος ανοίγματος πόρτας αυτοκινήτου | Κούνια πόρτα | Κούνια πόρτα | Κούνια πόρτα | Κούνια πόρτα |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Όγκος κορμού (L) | 528-1482 | 528-1482 | 528-1482 | 528-1482 |
| Απόλυτο βάρος (kg) | 1360 | 1360 | 1360 | 1360 |
| Κινητήρας | ||||
| Μοντέλο κινητήρα | EA211-DLE | EA211-DLE | EA211-DLE | EA211-DLE |
| Μετατόπιση (mL) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
| Μετατόπιση (L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| Έντυπο πρόσληψης | Υπερτροφοδοτούμενος | Υπερτροφοδοτούμενος | Υπερτροφοδοτούμενος | Υπερτροφοδοτούμενος |
| Διάταξη κινητήρα | Οριζόντιος | Οριζόντιος | Οριζόντιος | Οριζόντιος |
| Διάταξη κυλίνδρων | L | L | L | L |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Παροχή αέρα | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| Μέγιστη καθαρή ισχύς (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Κατηγορία καυσίμου | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Πλαίσιο/Τροχοί | ||||
| Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινή κίνηση μπροστά | Μπροστινή κίνηση μπροστά | Μπροστινή κίνηση μπροστά | Μπροστινή κίνηση μπροστά |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Τύπος χειρόφρενου | Ηλεκτρονικό πάρκινγκ | Ηλεκτρονικό πάρκινγκ | Ηλεκτρονικό πάρκινγκ | Ηλεκτρονικό πάρκινγκ |
| Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Προδιαγραφές ανταλλακτικών ελαστικών | Όχι πλήρες μέγεθος | Όχι πλήρες μέγεθος | Όχι πλήρες μέγεθος | Όχι πλήρες μέγεθος |
| Ενεργητική / Παθητική Ασφάλεια | ||||
| Αερόσακος κύριου/καθίσματος συνοδηγού | Βασικός●/αναπληρωτής● | Βασικός●/αναπληρωτής● | Βασικός●/αναπληρωτής● | Βασικός●/αναπληρωτής● |
| Μπροστινοί/πίσω πλευρικοί αερόσακοι | Εμπρός●/πίσω-- | Εμπρός●/πίσω-- | Εμπρός●/πίσω-- | Εμπρός●/πίσω-- |
| Μπροστινοί/πίσω αερόσακοι κεφαλής (αερόσακοι κουρτίνας) | Εμπρός●/πίσω● | Εμπρός●/πίσω● | Εμπρός●/πίσω● | Εμπρός●/πίσω● |
| Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών | ●Συναγερμός πίεσης ελαστικών | ●Συναγερμός πίεσης ελαστικών | ●Συναγερμός πίεσης ελαστικών | ●Συναγερμός πίεσης ελαστικών |
| Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | ●Ολόκληρο το αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο το αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο το αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο το αυτοκίνητο |
| Αντιμπλοκάρισμα ABS | ● | ● | ● | ● |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας | ● | -- | -- | ● |
| Αναγνώριση πινακίδων οδικής κυκλοφορίας | ● | -- | -- | ● |
| Ενεργό σύστημα πέδησης/ενεργητικής ασφάλειας | ● | -- | -- | ● |
| Διαμόρφωση βοηθητικού/ελέγχου | ||||
| Μπροστινό/πίσω ραντάρ στάθμευσης | Εμπρός○/πίσω● | Εμπρός--/πίσω● | Εμπρός--/πίσω● | Εμπρός○/πίσω● |
| Εικόνες υποβοήθησης οδήγησης | ○360-πανοραμική εικόνα βαθμού ●Αντίστροφη εικόνα |
●Αντίστροφη εικόνα | ●Αντίστροφη εικόνα | ○360-πανοραμική εικόνα βαθμού ●Αντίστροφη εικόνα |
| Σύστημα προειδοποίησης της πίσω πλευράς | ○ | ○ | ||
| σύστημα κρουαζιέρας | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοζόμενη κρουαζιέρα | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοζόμενη κρουαζιέρα | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοζόμενη κρουαζιέρα | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοζόμενη κρουαζιέρα |
| Διακόπτης λειτουργίας οδήγησης | ●Άσκηση ●Οικονομία ●Τυπικό/άνετο |
●Άσκηση ●Οικονομία ●Τυπικό/άνετο |
●Άσκηση ●Οικονομία ●Τυπικό/άνετο |
●Άσκηση ●Οικονομία ●Τυπικό/άνετο |
| Αυτόματο πάρκινγκ | ○ | ○ | ||
| Εμφάνιση/Αντικλοπή | ||||
| Υλικό στεφάνης | ●Κράμα αλουμινίου | ●Κράμα αλουμινίου | ●Κράμα αλουμινίου | ●Κράμα αλουμινίου |
| Ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ | ● | ● | ● | ● |
| Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό κινητήρα | ● | ● | ● | ● |
| Τύπος κλειδιού | ●Κλειδί τηλεχειριστηρίου | ●Κλειδί τηλεχειριστηρίου | ●Κλειδί τηλεχειριστηρίου | ●Κλειδί τηλεχειριστηρίου |
| Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί | ● | ● | ● | ● |
| Τηλεχειριστήριο APP | ●Έλεγχος πόρτας ●Διερεύνηση/διάγνωση κατάστασης οχήματος ●Εντοπισμός θέσης/αναζήτηση αυτοκινήτου |
●Έλεγχος πόρτας ●Διερεύνηση/διάγνωση κατάστασης οχήματος ●Εντοπισμός θέσης/αναζήτηση αυτοκινήτου |
●Έλεγχος πόρτας ●Διερεύνηση/διάγνωση κατάστασης οχήματος ●Εντοπισμός θέσης/αναζήτηση αυτοκινήτου |
●Έλεγχος πόρτας ●Διερεύνηση/διάγνωση κατάστασης οχήματος ●Εντοπισμός θέσης/αναζήτηση αυτοκινήτου |
| Εσωτερική διαμόρφωση | ||||
| Υλικό τιμονιού | ●Δερμάτινο | ●Δερμάτινο | ●Δερμάτινο | ●Δερμάτινο |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιού | ●Χειροκίνητη πάνω-κάτω + ρύθμιση εμπρός και πίσω | ●Χειροκίνητη πάνω-κάτω + ρύθμιση εμπρός και πίσω | ●Χειροκίνητη πάνω-κάτω + ρύθμιση εμπρός και πίσω | ●Χειροκίνητη πάνω-κάτω + ρύθμιση εμπρός και πίσω |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | ● | ● | ● | ● |
| Πλήρης LCD πίνακας οργάνων | ● | -- | -- | ● |
| Μέγεθος οργάνου LCD | ●10,3 ίντσες | -- | -- | ●10,3 ίντσες |
| Διαμόρφωση καθίσματος | ||||
| Υλικό καθίσματος | ●Απομίμηση δέρματος | ●Απομίμηση δέρματος | ●Απομίμηση δέρματος | ●Απομίμηση δέρματος |
| Ηλεκτρική ρύθμιση του κύριου/καθίσματος συνοδηγού | Βασικός●/αναπληρωτής● | Βασικός--/αναπληρωτής-- | Βασικός--/αναπληρωτής-- | Βασικός●/αναπληρωτής● |
| Λειτουργίες μπροστινού καθίσματος | ●Αερισμός ●Θέρμανση |
-- | -- | ●Αερισμός ●Θέρμανση |
| Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο | Εμπρός●/πίσω● | -- | -- | Εμπρός●/πίσω● |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||
| Κεντρική έγχρωμη οθόνη ελέγχου | ●Οθόνη LCD αφής | ●Οθόνη LCD αφής | ●Οθόνη LCD αφής | ●Οθόνη LCD αφής |
| Μέγεθος οθόνης κεντρικού ελέγχου | ●12,1 ίντσες | ●12,1 ίντσες | ●12,1 ίντσες | ●12,1 ίντσες |
| Σύστημα πλοήγησης GPS | ● | ● | ● | ● |
| Εμφάνιση πληροφοριών κυκλοφορίας πλοήγησης | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/τηλέφωνο αυτοκινήτου | ● | ● | ● | ● |
| Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας | ●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife |
●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife |
●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife |
●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife |
| Σύστημα ελέγχου φωνητικής αναγνώρισης | ●Σύστημα πολυμέσων ●Πλοήγηση ●Τηλέφωνο ●Κλιματιστικό |
●Σύστημα πολυμέσων ●Πλοήγηση ●Τηλέφωνο ●Κλιματιστικό |
●Σύστημα πολυμέσων ●Πλοήγηση ●Τηλέφωνο ●Κλιματιστικό |
●Σύστημα πολυμέσων ●Πλοήγηση ●Τηλέφωνο ●Κλιματιστικό |
| Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | ●Τύπος-Γ ●USB |
●Τύπος-Γ ●USB |
●Τύπος-Γ ●USB |
●Τύπος-Γ ●USB |
| Αριθμός διεπαφών USB/Type-C | ●3 μπροστινές σειρές/2 πίσω σειρές | ●3 μπροστινές σειρές/2 πίσω σειρές | ●3 μπροστινές σειρές/2 πίσω σειρές | ●3 μπροστινές σειρές/2 πίσω σειρές |
| Διαμόρφωση φωτισμού | ||||
| Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| πηγή φωτός μεγάλης δέσμης | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Καθυστερημένο σβήσιμο των προβολέων | ● | ● | ● | ● |
| Φωτισμός εσωτερικού χώρου αυτοκινήτου | ●30 χρώματα | -- | -- | ●30 χρώματα |
| Γυαλί/Καθρέφτης οπισθοπορείας | ||||
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω | Εμπρός●/πίσω● | Εμπρός●/πίσω● | Εμπρός●/πίσω● | Εμπρός●/πίσω● |
| Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα πάτημα | ●Ολόκληρο το αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο το αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο το αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρου | ● | ● | ● | ● |
| Λειτουργία εξωτερικού καθρέπτη | ●Κλειδώστε το αυτοκίνητο και διπλώστε αυτόματα ●Ηλεκτρική αναδίπλωση ●Θέρμανση καθρεπτών ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
●Θέρμανση καθρεπτών ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
●Θέρμανση καθρεπτών ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
●Κλειδώστε το αυτοκίνητο και διπλώστε αυτόματα ●Ηλεκτρική αναδίπλωση ●Θέρμανση καθρεπτών ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
| Καθρέφτης νιπτήρα αυτοκινήτου | ●Κύριος οδηγός + φωτισμός ●Κυβερνήτης + φωτισμός |
●Κύριος οδηγός + φωτισμός ●Κυβερνήτης + φωτισμός |
●Κύριος οδηγός + φωτισμός ●Κυβερνήτης + φωτισμός |
●Κύριος οδηγός + φωτισμός ●Κυβερνήτης + φωτισμός |
