XiaoMi SU7

Το Xiaomi SU7 είναι εξοπλισμένο με τιμόνι τριών ακτίνων που υποστηρίζει ηλεκτρική ρύθμιση, έχει λειτουργία θέρμανσης και είναι εξοπλισμένο με κουμπιά τροχού κύλισης και στις δύο πλευρές. Το αριστερό κουμπί κάτω ελέγχει την υποβοηθούμενη οδήγηση και το δεξί κουμπί ελέγχει τη λειτουργία οδήγησης.

Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ένας πτυσσόμενος πίνακας οργάνων 7,1-ιντσών. Μετά την εκκίνηση του οχήματος, η οθόνη διπλώνει για να εμφανιστεί η θέση ταχύτητας στη μέση, τα χιλιόμετρα στα αριστερά και οι πληροφορίες κατανάλωσης ενέργειας στα δεξιά.

Το Xiaomi SU7 είναι εξοπλισμένο με οθόνη 16,7- ιντσών 3K, εξοπλισμένη με τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295, τρέχει το σύστημα Xiaomi ThePaper OS, ενσωματώνει ρυθμίσεις οχήματος, έχει ενσωματωμένο κατάστημα εφαρμογών, μπορεί να κατεβάσει διάφορες εφαρμογές και υποστηρίζει σύνδεση CarPlay.

Υπάρχει επίσης μια τυπική μαγνητική διεπαφή προκαθορισμένη γύρω από την κεντρική οθόνη ελέγχου. Εάν σας αρέσει η λειτουργία φυσικής αφής που προκαλείται από φυσικά κουμπιά, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα μαγνητικό πληκτρολόγιο κάτω από την οθόνη για να έχετε μια αλληλεπίδραση που μοιάζει περισσότερο με σχόλια.

Εκτός από την ασύρματη φόρτιση 50W, ποτηροθήκη και κουμπί εκκίνησης με ένα πάτημα στο κεντρικό κανάλι του Xiaomi SU7, τέσσερις φυσικοί μοχλοί χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της θερμοκρασίας του κλιματισμού, της έντασης του αέρα, του διακόπτη της πίσω πόρτας και της ρύθμισης ύψους της ανάρτησης. Τα φυσικά κουμπιά διατηρούνται επίσης για να διευκολύνουν τους χρήστες να χειρίζονται γρήγορα.

Το εσωτερικό του ηλεκτρικά ρυθμιζόμενου πλήρους κόκκου δερμάτινου καθίσματος Xiaomi SU{0}}είναι γεμάτο με υποστήριξη πλέγματος 3D-Mesh, αφρό μνήμης 15 mm και υλικό πλήρωσης αφρού PU υψηλής πυκνότητας. Έχει υψηλό βαθμό εφαρμογής και μπορεί να προσφέρει υποστήριξη και άνεση.

Η λειτουργία ενεργής πλευρικής στήριξης του καθίσματος έκδοσης Xiaomi SU7 Max φουσκώνει γρήγορα τους αερόσακους στο εσωτερικό των πλευρικών πτερυγίων όταν το όχημα στρίβει, ρυθμίζοντας έτσι το ύψος των πλευρικών φτερών και βελτιώνοντας το εφέ οσφυϊκής στήριξης στις στροφές.

Η προκαθορισμένη τυπική διεπαφή πίσω από τον οδηγό και τον συνοδηγό μπορεί να συνδεθεί σε Xiaomi Pad ή iPad. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ως σύστημα ψυχαγωγίας στο πίσω μέρος, αλλά μπορεί επίσης να συνδεθεί με το σύστημα έξυπνης καμπίνας για τον έλεγχο ορισμένων λειτουργιών ελέγχου του οχήματος.

Ολόκληρη η γυάλινη επιφάνεια του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 5 μέτρα και η πρώτη αίσθηση που νιώθεις όταν κάθεσαι στο αυτοκίνητο πρέπει να είναι αυτή της διαφάνειας. Φυσικά, κανείς δεν θέλει ισχυρό, διεγερτικό φως εκτός από το φως του ήλιου να εισέλθει στο αυτοκίνητο, έτσι το κουβούκλιο είναι επάργυρο για να μπλοκάρει τις περισσότερες υπεριώδεις και υπέρυθρες ακτίνες.

Το μεταξόνιο του Xiaomi SU7 είναι 3000mm, το πίσω πάτωμα είναι επίπεδο, τα μαξιλάρια των καθισμάτων και στις δύο πλευρές επιμηκύνονται, τα πόδια στηρίζονται καλύτερα και είναι εξοπλισμένο με θερμαινόμενα καθίσματα. Υπάρχουν δύο ανοιχτές θήκες κάτω από τα μαξιλάρια του καθίσματος. Επιπλέον, τα πλαϊνά παράθυρα είναι εξοπλισμένα με τζάμια ιδιωτικότητας.

Το οικοσύστημα Xiaomi carloT είναι πλέον πλήρως ανοιχτό σε τρίτους, επιτρέποντας την ευρύτερη επέκταση των λειτουργιών. Ακόμη και η κατάσταση της ζώνης ασφαλείας των παιδικών καθισμάτων τρίτων μπορεί να γίνει γνωστή μέσω του αυτοκινήτου.

Η χωρητικότητα αποθήκευσης του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου είναι επίσης σημαντική, με όγκο 105 λίτρων, που είναι μεγαλύτερος από το Taycan και το Model S. Αυτό οφείλεται επίσης στη βελτιστοποίηση της διεπαφής και στη σχετικά συμπαγή διάταξη και σχεδιασμό του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου .