Εύκολη οδήγηση
Η Audi μπορεί να ρυθμίσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ώστε να είναι τόσο καλά όσο τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα πέρα από κάθε φαντασία! Δίνει στους οδηγούς ιδιαίτερη εμπιστοσύνη. Είτε είστε αρχάριος είτε έμπειρος οδηγός, μπορείτε να προσαρμοστείτε γρήγορα στο Audi Q2-e-tron.
Ποιότητα Οδήγησης
Το Audi Q2-e-tron επιταχύνει πολύ γρήγορα εντός 50 χλμ, αλλά επιβραδύνει πάνω από 50 χλμ. Αυτό το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για αστική χρήση. Δεν έχει αντοχή στις υψηλές ταχύτητες και επιταχύνει αργά στο τελευταίο μέρος. Η απορρόφηση κραδασμών του Q2 είναι καλύτερη από αυτή του S90. Η Audi έχει κάνει καλή δουλειά στον ποιοτικό έλεγχο αυτού του αυτοκινήτου. Επειδή το αυτοκίνητο είναι μικρό, το τιμόνι είναι πολύ ευαίσθητο και η ακτίνα στροφής μικρή. Η οδηγική απόλαυση στην πόλη είναι αρκετά ενδιαφέρουσα.
Έξυπνο πιλοτήριο
Το εσωτερικό του Audi Q2-e-tron είναι καλοφτιαγμένο, με πλήρη πίνακα οργάνων LCD, ανεξάρτητο διζωνικό κλιματισμό σταθερής θερμοκρασίας, ήχο SONOS και σουέτ ηλεκτρικά καθίσματα. Το 10-χρωματικό φως περιβάλλοντος είναι πολύ ωραίο. Δεν είναι φανταχτερό και ταιριάζει με αυτό το εσωτερικό υψηλής τεχνολογίας.
Τιμόνι τριών ακτίνων
Το τριάκτινο τιμόνι του Audi Q2-e-tron είναι πράγματι πολύ εντυπωσιακό, συνδυάζοντας σχεδιασμό, λειτουργικότητα και άνεση. Το τιμόνι είναι κομψό και μοντέρνο και συνδυάζεται με την εσωτερική διακόσμηση.
Πίνακας οργάνων
Ο πίνακας οργάνων Audi Q2-e-tron έχει μέγεθος 12,3 ίντσες. Οι οδηγοί μπορούν να προσαρμόσουν τη διάταξη του πίνακα οργάνων για να δώσουν προτεραιότητα στις πληροφορίες που θεωρούν πιο σημαντικές ανά πάσα στιγμή. Επιπλέον, ο πίνακας οργάνων εμφανίζει γραφικά υψηλής ανάλυσης, καθιστώντας τον ευανάγνωστο και ελκυστικό οπτικά.
Κεντρική οθόνη ελέγχου
Η οθόνη 8,3-ιντσών είναι καθαρή και ζωντανή, παρέχοντας εύκολη πρόσβαση σε μια σειρά λειτουργιών και ρυθμίσεων και είναι εύκολη στην πλοήγηση και στη χρήση. Η σχεδίαση της οθόνης είναι κομψή και μοντέρνα, προσθέτοντας μια πινελιά πολυπλοκότητας στο συνολικό εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Φυσικοί έλεγχοι
Η διάταξη των κουμπιών και των διακοπτών στην κεντρική κονσόλα είναι διαισθητική και φιλική προς το χρήστη, επιτρέποντας στον οδηγό να ελέγχει εύκολα κάθε πτυχή του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του κλιματισμού και της θέρμανσης και εξαερισμού των καθισμάτων. Το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει ακριβείς ρυθμίσεις θερμοκρασίας, ενώ οι λειτουργίες θέρμανσης και αερισμού καθισμάτων παρέχουν πρόσθετη άνεση στους επιβάτες.
Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων και ο επιλογέας λειτουργιών βρίσκονται και τα δύο σε κοντινή απόσταση από τον οδηγό. Επιπλέον, το χειριστήριο χειρόφρενου είναι εύκολα προσβάσιμο. Το σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων είναι διαισθητικό και εύκολο στη χρήση, κάνοντας την οδηγική εμπειρία σας πιο ευχάριστη και ξεκούραστη.
Μπροστινά καθίσματα
Τα μπροστινά καθίσματα του Audi Q2-e-tron διαθέτουν έναν εξαιρετικό συνδυασμό δέρματος και υλικού Alcantara που αποπνέει μια αίσθηση πολυτέλειας και στυλ. Τα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν μέγιστη άνεση και υποστήριξη, εξασφαλίζοντας μια ξεκούραστη και απολαυστική οδήγηση. Το σπορ στυλ των καθισμάτων είναι τέλειο για όσους αγαπούν την οδήγηση και επιθυμούν μια συναρπαστική και άνετη εμπειρία.
Ισχύς Ηλιοροφή
Η ίδια η ηλιοροφή σάς επιτρέπει να απολαμβάνετε μια εκπληκτική θέα στον ουρανό χωρίς να διακυβεύεται η κομψή σχεδίαση του αυτοκινήτου. Αυτό το χαρακτηριστικό όχι μόνο βελτιώνει την οδηγική εμπειρία, αλλά βοηθά επίσης στη βελτίωση της αεροδυναμικής του αυτοκινήτου και στη μείωση του θορύβου από το δρόμο.
Χώρος πίσω καθισμάτων
Το Audi Q2 e-tron διαθέτει εντυπωσιακό χώρο στα πίσω καθίσματα, παρέχοντας στους επιβάτες άφθονο χώρο για τα πόδια και το κεφάλι. Αποκορύφωμα είναι η δυνατότητα αναδίπλωσης των πίσω καθισμάτων σε αναλογία 40:60, παρέχοντας μεγαλύτερη ευελιξία για την υποδοχή διαφορετικών τύπων φορτίου.
Πίσω πάτωμα
Αν και είναι ένα νέο ενεργειακό όχημα, ο μεσαίος διάδρομος στην πίσω σειρά εξακολουθεί να είναι ανυψωμένος σε κάποιο βαθμό, κάτι που επηρεάζει την εμπειρία οδήγησης των πίσω καθισμάτων σε κάποιο βαθμό, και δεν υπάρχουν αεραγωγοί κλιματισμού στην πίσω σειρά.
Ο κορμός
Ο πίσω χώρος αποσκευών του Audi Q2-e-tron είναι ένα αξιοθέατο, με άφθονο χώρο για αποσκευές και άλλα φορτία χωρίς να διακυβεύεται η άνεση ή η πολυτέλεια των επιβατών. Αν και υπάρχει αρκετός αποθηκευτικός χώρος, η διάταξη του χώρου αποσκευών είναι καλά μελετημένη και οργανωμένη, καθιστώντας εύκολη τη φόρτωση και εκφόρτωση αποσκευών.
Σχεδιασμός μπροστινού προσώπου
Η χρωμιωμένη μάσκα του Audi Q2-e-tron είναι συμπαγής και με καλές αναλογίες, δίνοντας στο όχημα μια κομψή και εκλεπτυσμένη εμφάνιση. Επιπλέον, ο συνολικός σχεδιασμός του προσώπου δίνει μια εντύπωση δύναμης και αυτοπεποίθησης, με έντονες γραμμές και έντονες γωνίες που αποπνέουν ζωντάνια και δυναμισμό.
Πλευρά του Σώματος
Η πλαϊνή σχεδίαση του Audi Q2-e-tron είναι εντυπωσιακή με τις πλήρεις καμπύλες και τις εντυπωσιακές λεπτομέρειες χρωμίου στην κολόνα C. Το λογότυπο e-tron προσθέτει στη συνολική του απήχηση και τονίζει την κατάστασή του ως ηλεκτρικού οχήματος υψηλής ποιότητας.
Σχέδιο ουράς
Το συνολικό σχήμα του Audi Q2-e-tron είναι γεμάτο και δυναμικό, πολύ εντυπωσιακό. Ένα από τα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά της ουράς είναι η επιχρωμιωμένη σχεδίαση συνεχούς προφυλακτήρα. Αυτό προσθέτει μια πινελιά πολυπλοκότητας και νεωτερικότητας στην εμφάνιση του αυτοκινήτου, ενώ εξυπηρετεί και τον λειτουργικό σκοπό της προστασίας.
Δοκιμή χρήστη
Καταρχάς, η εμφάνιση είναι εξαίσια και σπορ, όχι επιδεικτική αλλά όχι πολύ χαμηλών τόνων. Το εσωτερικό είναι απλό και κομψό, κατάλληλο για νέους και μεσήλικες. Η ανάδραση του πλαισίου είναι εξαιρετική κατά την οδήγηση. Αγόρασα αυτοκίνητα εγχώριας μάρκας στο παρελθόν, και η ρύθμιση του πλαισίου δεν είναι πράγματι στο ίδιο επίπεδο. Η ισχύς επιτάχυνσης είναι ισχυρή, μπορεί να είναι απαλή ή συναρπαστική και σας δίνει αυτό που θέλετε. Προσωπικά πιστεύω ότι η ταχύτητα Β είναι πολύ άνετη στην πόλη, και η ταχύτητα D είναι πιο κατάλληλη για οδήγηση με μεγάλη ταχύτητα. Το πιστόλι φόρτισης που συνοδεύει το αυτοκίνητο δεν είναι τόσο αργό, ανάλογα με τις προσωπικές ανάγκες.
λεπτομέρειες προιόντος
| ● Τυπική διαμόρφωση ○ Προαιρετικό -- Κανένα |
Audi Q2L e-tron 2022 Q2L e-tron Pure Electric Smart Edition |
| Βασικές Παράμετροι | |
| Κατασκευαστής | FAW Audi |
| Επίπεδο | Μικρό SUV |
| Τύπος ενέργειας | Καθαρά ηλεκτρικά |
| Ώρα για αγορά | 2021.12 |
| Γρήγορος χρόνος φόρτισης (h) | 0.62 |
| Αργός χρόνος φόρτισης (h) | 17 |
| Μέγιστη ισχύς (kw) | 100 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 290 |
| Κινητήρας (Ps) | 136 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Ηλεκτρικό όχημα μονής ταχύτητας κιβώτιο ταχυτήτων |
| Μήκος*Πλάτος*Ύψος (mm) | 4268*1785*1545 |
| Δομή σώματος | 5-door 5-seater SUV |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 150 |
| Εγγύηση οχήματος | Τρία χρόνια ή 100,000 χιλιόμετρα |
| Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | |
| Μεταξόνιο (mm) | 2628 |
| Μπροστινό μεταξόνιο (mm) | 1543 |
| Πίσω μεταξόνιο (mm) | 1545 |
| Δομή σώματος | SUV |
| Μέθοδος ανοίγματος πόρτας αυτοκινήτου | Κούνια πόρτα |
| Όγκος κορμού (L) | 347 |
| Απόλυτο βάρος (kg) | 1610 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | |
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 100 |
| Συνολική ροπή κινητήρα (N·m) | 290 |
| Αριθμός κινητήρων μετάδοσης κίνησης | Μονοκινητήρας |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός |
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα (kWh/100km) | 13.5 |
| Πλαίσιο/Τροχοί | |
| Λειτουργία οδήγησης | Μπροστινή κίνηση μπροστά |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Τύπος χειρόφρενου | Ηλεκτρονικό πάρκινγκ |
| Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 215/55 R17 |
| Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 215/55 R17 |
| Ενεργητική/παθητική ασφάλεια | |
| Αερόσακος κύριου/καθίσματος συνοδηγού | Βασικός●/αναπληρωτής● |
| Μπροστινοί/πίσω πλευρικοί αερόσακοι | Εμπρός●/πίσω-- |
| Μπροστινοί/πίσω αερόσακοι κεφαλής (αερόσακοι κουρτίνας) | Εμπρός●/πίσω● |
| Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών | ●Συναγερμός πίεσης ελαστικών |
| Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | ●Μπροστινή σειρά |
| ABS αντιμπλοκάρισμα | ● |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας | ○ |
| Ενεργό σύστημα πέδησης/ενεργητικής ασφάλειας | ● |
| Σύστημα προειδοποίησης της πίσω πλευράς | ○ |
| Διαμόρφωση ελέγχου | |
| Διακόπτης λειτουργίας οδήγησης | ○Οικονομία ●Τυπικό/άνετο |
| Μοτίβο μετατόπισης | ●Μηχανική αλλαγή ταχυτήτων |
| αυτόματο πάρκινγκ | ● |
| Βοηθητική/Έξυπνη Οδήγηση | |
| σύστημα κρουαζιέρας | ○Πλήρης ταχύτητα προσαρμοζόμενη κρουαζιέρα ○Κρουαζιέρα σταθερής ταχύτητας |
| Υποβοηθούμενο επίπεδο οδήγησης | ○L2 |
| Αυτόματο πάρκινγκ | ○ |
| Εικόνες υποβοήθησης οδήγησης | ●Αντίστροφη εικόνα |
| Μπροστινό/πίσω ραντάρ στάθμευσης | Εμπρός●/πίσω● |
| Ποσότητα ραντάρ υπερήχων | ○12 ●8 |
| Διαμόρφωση εμφάνισης | |
| Τύπος φεγγίτη | ●Ηλεκτρική ηλιοροφή |
| Τύπος κλειδιού | ●Κλειδί τηλεχειριστηρίου |
| Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί | ● |
| Ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ | ● |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |
| Πλήρης LCD πίνακας οργάνων | ● |
| Μέγεθος οργάνου LCD | ●12,3 ίντσες |
| Υλικό τιμονιού | ●Γνήσιο δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιού | ●Χειροκίνητη πάνω-κάτω + ρύθμιση εμπρός και πίσω |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | ● |
| Διαμόρφωση καθίσματος | |
| Υλικό καθίσματος | ●Μίξη και ταιριάζ δέρματος/αλκαντάρα |
| Ηλεκτρική ρύθμιση του κύριου/καθίσματος συνοδηγού | Κύριος○/αναπληρωτής○ |
| Λειτουργίες μπροστινού καθίσματος | ○Θέρμανση |
| Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται | ●Ανάλογη ανεστραμμένη |
| Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο | Εμπρός●/πίσω● |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |
| Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | ●LED |
| πηγή φωτός μεγάλης δέσμης | ●LED |
| Προσαρμοζόμενη μεγάλη και μεσαία σκάλα | ● |
| Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέων | ● |
| Καθυστερημένο σβήσιμο των προβολέων | ● |
| Εσωτερικός φωτισμός περιβάλλοντος αυτοκινήτου | ●10 χρώματα |
| Γυαλί/Καθρέφτης οπισθοπορείας | |
| Λειτουργία εξωτερικού καθρέπτη | ○Αυτόματο αντιθαμβωτικό ●Κλειδώστε το αυτοκίνητο και διπλώστε αυτόματα ●Ηλεκτρική αναδίπλωση ●Θέρμανση καθρεπτών ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
| Λειτουργία υαλοκαθαριστήρα ανίχνευσης | ●Τύπος αισθητήρα βροχής |
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω | Εμπρός●/πίσω● |
| Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα πάτημα | ●Ολόκληρο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρων | ● |
| Καθρέφτης νιπτήρα αυτοκινήτου | ●Κύριος οδηγός + φωτισμός ●Κυβερνήτης + φωτισμός |
| Λειτουργία εσωτερικού καθρέπτη | ○Αυτόματο αντιθαμβωτικό ●Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό |
| Έξυπνο Διαδίκτυο | |
| Κεντρικός έλεγχος έγχρωμη οθόνη LCD | ●Οθόνη LCD αφής |
| Μέγεθος οθόνης κεντρικού ελέγχου | ●8,3 ίντσες |
| Έξυπνο σύστημα οχημάτων | ●Audi Σύνδεση |
| Εμφάνιση πληροφοριών κυκλοφορίας πλοήγησης | ● |
| Bluetooth/τηλέφωνο αυτοκινήτου | ● |
| Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας | ●Υποστήριξη CarPlay |
| Σύστημα ελέγχου φωνητικής αναγνώρισης | ●Σύστημα πολυμέσων ●Πλοήγηση ●Τηλέφωνο |
| APP Τηλεχειριστήριο | ●Έλεγχος πόρτας ●Διερεύνηση/διάγνωση κατάστασης οχήματος ●Διαχείριση χρέωσης |
| Ψυχαγωγία μέσων | |
| Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | ●SD ●USB ●AUX |
| Αριθμός διεπαφών USB/Type-C | ●2 μπροστινές σειρές |
| Λειτουργία ασύρματης φόρτισης κινητού τηλεφώνου | ● |
| Επωνυμία ηχείου | ○SONOS |
| Αριθμός ομιλητών | ○8 ηχεία ●6 ηχεία ○14 ηχεία |