Σημαντικά σημεία προϊόντος
Στυλ σχεδίασης που συνδυάζει δυναμική και τεχνολογική αίσθηση
Πολυτελής Εσωτερική Ατμόσφαιρα
Πλήρως εξοπλισμένη και άνετη εμπειρία οδήγησης
Δυναμική σχεδίαση, άνετη εμπειρία
Τα καθίσματα της BYD Han υιοθετούν μια ολοκληρωμένη σχεδίαση και είναι γεμάτα σπορ χαρακτήρα. Τα μπροστινά καθίσματα έχουν καλή στήριξη και περιτύλιξη και είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες εξαερισμού και θέρμανσης.
Εξαιρετική και υψηλών προδιαγραφών ατμόσφαιρα
Το κεντρικό χειριστήριο της BYD Han υιοθετεί μια γλώσσα σχεδιασμού οικογενειακού στυλ. Ο συνδυασμός πολλών υλικών κάνει το layering πολύ εμφανές, δημιουργώντας μια ατμόσφαιρα υψηλής ποιότητας.
Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
Είναι εξοπλισμένο με τιμόνι δύο ακτίνων από δέρμα. Το κορυφαίο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ρύθμιση και υποστηρίζει λειτουργίες θέρμανσης και μνήμης στο τιμόνι.
LCD 12.3-ιντσών
Το BYD Han είναι εξοπλισμένο με ένα όργανο full LCD 12,3- ιντσών, το οποίο έχει ένα λεπτό εφέ οθόνης και περιεκτικό περιεχόμενο οθόνης. Παρέχει μια ποικιλία προαιρετικών λειτουργιών και μπορεί να εμφανίσει πληροφορίες πλοήγησης.
15.6-Περιστρεφόμενη κεντρική οθόνη ελέγχου ιντσών
Εξοπλισμένη με περιστρεφόμενη οθόνη 15,6-ιντσών, η οθόνη είναι καθαρή και είναι εξοπλισμένη με το σύστημα Dilink. Ο σχεδιασμός της διεπαφής είναι κομψός, η λειτουργία είναι ομαλή και είναι εύκολο να ξεκινήσετε.
Κεντρική Περιοχή Ελέγχου
Ο Han δεν χρησιμοποιεί μοχλό ταχυτήτων, αλλά χρησιμοποιεί παραδοσιακό σχέδιο λαβής ταχυτήτων. Υπάρχουν επίσης κουμπιά ρύθμισης για τον κλιματισμό και τις ρυθμίσεις του οχήματος στην περιοχή ελέγχου.
Ασύρματη φόρτιση
Η μπροστινή σειρά είναι εξοπλισμένη με μια ασύρματη βάση φόρτισης που βρίσκεται μπροστά από το μπροστινό κεντρικό υποβραχιόνιο.
Θύρα φόρτισης μπροστινής σειράς
Η μπροστινή σειρά είναι εξοπλισμένη με μια διασύνδεση USB και μια διασύνδεση Type-C, που βρίσκεται μπροστά από την μπροστινή ποτηροθήκη.
Πίσω Χώρος
Το Han τοποθετείται ως αυτοκίνητο μεσαίου προς μεγάλο, με μεταξόνιο 2920 mm, άφθονο χώρο πίσω και μικρότερο εξόγκωμα στη μέση, δίνοντας στον μεσαίο επιβάτη μια άνετη εμπειρία οδήγησης.
Πίσω Καθίσματα
Τα πίσω καθίσματα υιοθετούν επίσης μια ενσωματωμένη σχεδίαση και το ύψος των προσκεφάλων των καθισμάτων και στις δύο πλευρές δεν είναι ρυθμιζόμενο. Εξοπλισμένο με ηλεκτρική ρύθμιση πλάτης, το μαξιλάρι του καθίσματος είναι μέτριου μήκους και έχει καλή υφή και στήριξη. Η κορυφαία έκδοση είναι εξοπλισμένη με αερισμό και θέρμανση καθισμάτων.
Κουμπιά ρύθμισης καθίσματος
Τα φυσικά κουμπιά για τη ρύθμιση των πίσω καθισμάτων τοποθετούνται πίσω από τα κουμπιά ελέγχου της πόρτας και του παραθύρου. Έχουν σχήμα καθίσματος, καθιστώντας τους εύκολο να προσαρμοστούν και να ανταποκρίνονται γρήγορα.
Αφεντικό κουμπί
Το κάθισμα του συνοδηγού είναι εξοπλισμένο με μπουτόν για να διευκολύνει τους πίσω επιβάτες να προσαρμόσουν τις γωνίες εμπρός, πίσω και πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού.
Ανεξάρτητος Κλιματισμός Πίσω
Το BYD Han είναι εξοπλισμένο με πίσω ανεξάρτητο κλιματισμό, το οποίο υποστηρίζει τη ρύθμιση της κατεύθυνσης του ανέμου, του όγκου του αέρα και της θερμοκρασίας.
Τροφοδοτικό 220V
Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μια διασύνδεση ισχύος 220 V στο πίσω μέρος, που βρίσκεται κάτω από τον αεραγωγό της πίσω εξάτμισης.
Πλεονεκτήματα προϊόντος
Η έκδοση EV είναι το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Han, με διαθέσιμες εκδόσεις πολλαπλής αυτονομίας 506km, 605km, 715km και 610km. Η έκδοση των 610 χιλιομέτρων είναι τετρακίνητη και οι υπόλοιπες προσθιοκίνητες. Διατίθεται σε 6 χρώματα, υποστηρίζει μέγιστη εξωτερική εκφόρτιση 6,6 kW και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ταινίες εξωτερικού χώρου, μαγείρεμα κ.λπ., φέρνοντας περισσότερη διασκέδαση στο υπαίθριο κάμπινγκ.
λεπτομέρειες προιόντος
|
● Τυπική διαμόρφωση ○ Προαιρετικό -- Κανένα |
Premium μοντέλο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 506 χλμ | Μοντέλο Premium με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 605 χλμ | Μοντέλο Premium με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 715 χλμ | Εμπρόσθιο Μοντέλο 715km Εμπρός | Εμβληματικό μοντέλο τετρακίνησης 610 χλμ |
| Βασικές Παράμετροι | |||||
| Κατασκευαστής | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Επίπεδο | Μεσαία και Μεγάλα Αυτοκίνητα | Μεσαία και Μεγάλα Αυτοκίνητα | Μεσαία και Μεγάλα Αυτοκίνητα | Μεσαία και Μεγάλα Αυτοκίνητα | Μεσαία και Μεγάλα Αυτοκίνητα |
| Τύπος Ενέργειας | Pure Ηλεκτρικό | Pure Ηλεκτρικό | Pure Ηλεκτρικό | Pure Ηλεκτρικό | Pure Ηλεκτρικό |
| Χρόνος Προς Αγορά | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| Cltc Pure Electric Εύρος πλεύσης (χλμ) | 506 | 605 | 715 | 715 | 610 |
| Χρόνος γρήγορης φόρτισης (h) | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Ποσοστό γρήγορης φόρτισης | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Μέγιστη ισχύς (kw) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| Μέγιστη ροπή (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| Κινητήρας | Pure Ηλεκτρικό | Pure Ηλεκτρικό | Pure Ηλεκτρικό | Pure Ηλεκτρικό | Pure Electric |
| Κινητήρας K(Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
| Μ*Π*Υ (χιλ.) | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 | 4995*1910*1495 |
| Δομή σώματος | Σεντάν 4 θυρών 5 θέσεων | Σεντάν 4 θυρών 5 θέσεων | Σεντάν 4 θυρών 5 θέσεων | Σεντάν 4 θυρών 5 θέσεων | Σεντάν 4 θυρών 5 θέσεων |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Ισοδύναμη κατανάλωση καυσίμου ηλεκτρικής ενέργειας (L/100 Km) | 1.49 | 1.5 | 1.53 | 1.53 | 1.69 |
| Εγγύηση οχήματος | 6 χρόνια ή 150,000 χιλιόμετρα | 6 χρόνια ή 150,000 χιλιόμετρα | 6 χρόνια ή 150,000 χιλιόμετρα | 6 χρόνια ή 150,000 χιλιόμετρα | 6 χρόνια ή 150,000 χιλιόμετρα |
| Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | |||||
| Μήκος (mm) | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 | 4995 |
| Πλάτος (mm) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| Ύψος (mm) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| Μεταξόνιο (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Μπροστινό μεταξόνιο (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Πίσω μεταξόνιο (mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Γωνία προσέγγισης (βαθμός) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Γωνία αναχώρησης (βαθμός) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής (m) | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| Δομή σώματος | Φορείο | Φορείο | Φορείο | Φορείο | Φορείο |
| Μέθοδος ανοίγματος πόρτας αυτοκινήτου | Κούνια Πόρτα | Κούνια Πόρτα | Κούνια Πόρτα | Κούνια Πόρτα | Κούνια Πόρτα |
| Αριθμός θυρών | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Αριθμός θέσεων (θέσεις) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Συντελεστής αντίστασης ανέμου (Cd) | 0.233 | 0.233 | 0.233 | 0.233 | 0.233 |
| Απόλυτο βάρος (kg) | 1920 | 2000 | 2100 | 2100 | 2250 |
| Μέγιστη μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2295 | 2375 | 2475 | 2475 | 2625 |
| Κινητήρας | |||||
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| Μέγιστη ροπή (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| Φόρμα καυσίμου | Eure Ηλεκτρικό | Eure Ηλεκτρικό | Eure Ηλεκτρικό | Eure Ηλεκτρικό | Eure Ηλεκτρικό |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | |||||
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος | Μόνιμος Μαγνήτης/Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| Συνολική ροπή κινητήρα (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| Μέγιστη ισχύς μπροστινού ηλεκτροκινητήρα (kw) | 150 | 168 | 180 | 180 | 180 |
| Μέγιστη ροπή μπροστινού ηλεκτροκινητήρα (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Μέγιστη ισχύς πίσω ηλεκτροκινητήρα (kw) | -- | -- | -- | -- | 200 |
| Μέγιστη ροπή πίσω ηλεκτρικού κινητήρα (N·m) | -- | -- | -- | -- | 350 |
| Ολοκληρωμένη ισχύς συστήματος (kw) | 150 | 168 | 180 | 180 | 380 |
| Ολοκληρωμένη ισχύς συστήματος (Ps) | 204 | 228 | 245 | 245 | 517 |
| Ολοκληρωμένη ροπή συστήματος (N·m) | 310 | 350 | 350 | 350 | 700 |
| Αριθμός κινητήρων κίνησης | Μονοκινητήρας | Μονοκινητήρας | Μονοκινητήρας | Μονοκινητήρας | Διπλός κινητήρας |
| Διάταξη κινητήρα | Πρόθεμα | Πρόθεμα | Πρόθεμα | Πρόθεμα | Εμπρός + Πίσω |
| Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία LiFePO4 | Μπαταρία LiFePO4 | Μπαταρία LiFePO4 | Μπαταρία LiFePO4 | Μπαταρία LiFePO4 |
| Μάρκα μπαταρίας | Φέρντι | Φέρντι | Φέρντι | Φέρντι | Φέρντι |
| Μέθοδος ψύξης μπαταρίας | Υγρό Ψύξη | Υγρό Ψύξη | Υγρό Ψύξη | Υγρό Ψύξη | Υγρό Ψύξη |
| Εύρος πλεύσης CLTC Pure Electric (χλμ) | 506 | 605 | 715 | 715 | 610 |
| Ενέργεια μπαταρίας (kwh) | 60.48 | 72 | 85.44 | 85.44 | 85.44 |
| Πυκνότητα ενέργειας μπαταρίας (wh/kg) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα (kwh/100km) | 13.2 | 13.3 | 13.5 | 13.5 | 14.9 |
| Λειτουργία γρήγορης φόρτισης | Ναί | Ναί | Ναί | Ναί | Ναί |
| Χρόνος γρήγορης φόρτισης (h) | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Χωρητικότητα γρήγορης φόρτισης (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |||||
| Αριθμός Γραναζιών | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής αναλογίας | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής αναλογίας | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής αναλογίας | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής αναλογίας | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής αναλογίας |
| Συντομογραφία | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
| Διεύθυνση πλαισίου | |||||
| Λειτουργία οδήγησης | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | Διπλό Ηλεκτρικό 4WD |
| Τετρακίνητο | -- | -- | -- | -- | Ηλεκτρική τετρακίνηση |
| Τύπος ανάρτησης εμπρός | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση Macpherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Τύπος υποβοήθησης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | Ηλεκτρική υποβοήθηση | Ηλεκτρική υποβοήθηση | Ηλεκτρική υποβοήθηση | Ηλεκτρική υποβοήθηση |
| Δομή σώματος | Που φέρει φορτίο | Που φέρει φορτίο | Που φέρει φορτίο | Που φέρει φορτίο | Που φέρει φορτίο |
| Φρένο τροχού | |||||
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενα δισκόφρενα | Αεριζόμενα δισκόφρενα | Αεριζόμενα δισκόφρενα | Αεριζόμενα δισκόφρενα | Αεριζόμενα δισκόφρενα |
| Τύπος πίσω φρένου | Δισκόφρενο | Δισκόφρενο | Δισκόφρενο | Δισκόφρενο | Δισκόφρενο |
| Τύπος φρένου στάθμευσης | Ηλεκτρονικό Parking | Ηλεκτρονικό Parking | Ηλεκτρονικό Parking | Ηλεκτρονικό Parking | Ηλεκτρονικό Parking |
| Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 |
| Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 |