Nissan N7

Η κλειστή μπροστινή του όψη ταιριάζει με τους διαχωρισμένους προβολείς και η λωρίδα φωτός LED διαμέσου LED πάνω και το φωτεινό λογότυπο του αυτοκινήτου συμπληρώνει ο ένας τον άλλον, σχηματίζοντας ένα εξαιρετικά τεχνολογικό οπτικό σύμβολο που είναι αξέχαστο από την πρώτη ματιά.

Ο συνδυασμός σχήματος fastback, πόρτας χωρίς πλαίσιο και κρυμμένων λαβών πόρτας όχι μόνο καθιστά τις γραμμές του σώματος ομαλή και φυσική, αλλά και μειώνει τον συντελεστή οπισθέλκουσας σε 0,208CD, επιτυγχάνοντας αεροδυναμική απόδοση σε επίπεδο supercar.

Τα φώτα TAILLES μέσω του οχήματος ενσωματώνονται με το λογότυπο της Nissan και ο σχεδιασμός του καπνιστού πίσω περιβάλλοντος ενισχύει περαιτέρω τη στρώση ολόκληρου του οχήματος. Επιπλέον, το Nissan N7 παρέχει επίσης 6 χρώματα εμπνευσμένα από φυσικά και χρησιμοποιεί τεχνολογία κατά της γήρανσης για να εξασφαλίσει ότι δεν θα εξασθενίσει για 10 χρόνια και πάντα φαίνεται φωτεινή και νέα.

Ο σχεδιασμός της πόρτας χωρίς πλαίσιο καθιστά τις πλευρικές γραμμές του N7 ομαλή σαν να σιδερώστηκαν. Το κλείσιμο της πόρτας είναι σαν να πιέζετε το "κουμπί σίγασης"-χάρη στις λωρίδες στεγανοποίησης τριών επιπέδων και αεροδιαστημικής σφράγισης, ο θόρυβος του ανέμου σφραγίζεται έξω από το αυτοκίνητο, ακόμη και όταν οδηγείτε σε υψηλές ταχύτητες. Ο μετρημένος θόρυβος στην πόλη είναι μόνο 45-55db, το οποίο είναι πιο ήσυχο από μια βιβλιοθήκη.

Το τιμόνι διπλής ακτίνας είναι τυλιγμένο σε ένα λεπτό υλικό ζελέ, και η λαβή αισθάνεται σαν να κρατάει ένα κομμάτι ζεστού νεφρίτη Hetian. Όταν λέτε "Είμαι λίγο κρύος", η θέρμανση του τιμονιού θα ξεκινήσει μέσα σε δευτερόλεπτα, κάτι που είναι πολύ επίκαιρο. Τα κουμπιά κυλίνδρων και στις δύο πλευρές ενσωματώνουν την έξυπνη βοήθεια οδήγησης, την αλλαγή μουσικής και άλλες λειτουργίες. Μπορείτε να καλέσετε το "Propilot Super Intelligent Driving" με μια ελαφριά κίνηση του αντίχειρά σας, ο οποίος απελευθερώνει εντελώς τα πόδια σας όταν είστε κολλημένοι στην κυκλοφορία, η οποία μπορεί να ονομαστεί "Ευαγγέλιο για τεμπέληδες ανθρώπους".

Το Nissan N7 έρχεται στάνταρ με έναν πλήρη πίνακα οργάνων LCD 10,25 ιντσών, ο οποίος υποστηρίζει πολλαπλές εναλλαγές θεμάτων, όπως πληροφορίες πλοήγησης, ροή ενέργειας και λειτουργία οδήγησης. Το πιο εκθαμβωτικό χαρακτηριστικό είναι το "Dark Night Mode", το οποίο μεταβαίνει αυτόματα σε ένα βαθύ μαύρο φόντο τη νύχτα, μετατρέποντας αμέσως σε μοτοσικλέτα ελαφρού τροχού στο "Tron: Legacy".

Η κεντρική οθόνη ελέγχου των 2.5k 2,5k είναι εξοπλισμένη με τσιπ Qualcomm 8295P και η ευχέρεια του είναι συγκρίσιμη με αυτή μιας οθόνης e-sports. Ο ενσωματωμένος βοηθός φωνής AI "Xiao Ni" υποστηρίζει την αναγνώριση τεσσάρων ζωνών και μπορεί να διακρίνει με ακρίβεια τον οδηγό και τον συν-οδηγό από την παροχή παραγγελιών ταυτόχρονα. Υποστηρίζει το Huawei Hicar και το Apple CarPlay και μπορείτε να συνδέσετε άψογα τη πλοήγηση και τη μουσική ρίχνοντας το τηλέφωνό σας, λέγοντας εντελώς αντίο στο πρόβλημα της εμπλοκής των καλωδίων δεδομένων.

Το κεντρικό κιβώτιο υποβραχιών διαθέτει ένα ενσωματωμένο 5.8L "Indel" κρύο και ζεστό ψυγείο, το οποίο υποστηρίζει την ελεύθερη εναλλαγή μεταξύ -6 βαθμών Ice Cola και 55 μοιρών. Ο κοίλος χώρος αποθήκευσης κάτω από το υποβραχιόνιο μπορεί να κρύψει τις τσάντες των γυναικών και ο κάτοχος του διπλού ανυψωτικού κυπέλλου στο μπροστινό μέρος μπορεί να προσαρμοστεί αυτόματα σε κύπελλα διαφορετικών ύψη, τα οποία μπορούν να ονομαστούν "μετασχηματιστές στον κόσμο αποθήκευσης". Το πιο προσεκτικό πράγμα είναι ότι υπάρχει μια πινακίδα ασύρματης φόρτισης 50W που είναι κρυμμένη μέσα στο υποβραχιόνιο, το οποίο μπορεί να δροσίσει το τηλέφωνο κατά τη φόρτιση.

Το κάθισμα σύννεφων AI μηδενικής πίεσης είναι κύριος της εργονομίας. Έχει 49 ενσωματωμένους αισθητήρες που δρουν σαν μια ομάδα μικροσκοπικών μασέρ και μπορούν να προσαρμόσουν αυτόματα την υποστήριξη ανάλογα με το σχήμα του σώματός σας. Το "δυναμικό στρώμα" που αποτελείται από 19 αερόσακους θα αυξηθεί και θα πέσει σε πραγματικό χρόνο με τα χτυπήματα στο δρόμο. Όταν πηγαίνετε πάνω από τα χτυπήματα ταχύτητας, το άκρο σας αισθάνεται σαν να κάθεστε σε marshmallows. Μετατρέπεται σε κάψουλα χώρου κατά τη διάρκεια του μεσημεριανού διάλειμμα, και ακόμη και το ροχαλητό έχει μια αίσθηση τεχνολογίας.

Το 4㎡ ΠΑΝΟΜΙΚΟ Sunroof του Nissan N7 προσκαλεί το φως του ήλιου στο αυτοκίνητο, αλλά "διατηρεί" τις υπεριώδεις ακτίνες-το διπλό ασημένιο-επικαλυμμένο με γυαλί χαμηλού E μπορεί να αποκλείσει το 99,9% των υπεριώδους ακτίνων, το οποίο είναι πιο αξιόπιστο από το αντηλιακό. Οι κυρίες δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχούν για να μαυρίσουν. Τη νύχτα, ενεργοποιήστε το φως του Starry Sky Atmosphery και η οροφή γίνεται αμέσως μια οθόνη IMAX, η οποία μπορεί να κάνει τον ρομαντικό δείκτη να παρακολουθεί τα αστέρια σε μια ημερομηνία να φτάσει στο μέγιστο.

Το μεταξόνιο 2915mm δημιουργεί ένα "χώρο C-Class" και ο πίσω χώρος του γόνατος είναι 707mm, οπότε ακόμη και ένας άνδρας ύψους 1,8 μέτρων μπορεί να διασχίσει τα πόδια του εύκολα. Το επίπεδο πάτωμα + 555 mm κεντρικό διάδρομο είναι περισσότερο από αρκετό για να βάλει τα κουτιά κατοικίδιων ζώων και τα καροτσάκια μωρών, που είναι μια απόλαυση για οικογένειες με παιδιά. Το μήκος του μαξιλαριού του καθίσματος είναι το μεγαλύτερο στην ίδια τάξη και οι μηροί υποστηρίζονται σταθερά, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τα "κρεμαστά πόδια" σε μακρά ταξίδια.

Ο όγκος του κορμού 504L (συμπεριλαμβανομένου του 54L Sunken Storage Storage) είναι ένας "μάγος αποθήκευσης": 3 24- ίντσες βαλίτσες + εξοπλισμός κάμπινγκ μπορεί εύκολα να γεμιστεί και το διαμέρισμα μπορεί να τραβηχτεί για να κρύψει εύθραυστα αντικείμενα. Ο βυθισμένος σχεδιασμός διευκολύνει τη μεταφορά βαρέων αντικειμένων και η ηλεκτρική πίσω πόρτα μπορεί να ανοίξει με ένα λάκτισμα. Όταν κρατάτε ένα δέμα και δεν έχετε ελεύθερα χέρια, μπορείτε να "κλωτσήσετε το άκρο σας" για να το ολοκληρώσετε. Το μόνο "μειονέκτημα" είναι ότι το άνοιγμα είναι ελαφρώς μικρό.

Το μπροστινό McPherson + πίσω αναστολή πολλαπλών συνδέσμων με "σύστημα ανάρτησης Magic Carpet", σαρώνει το δρόμο 500 φορές ανά δευτερόλεπτο και προσαρμόζει την απόσβεση 0,1 δευτερολέπτων εκ των προτέρων όταν συναντάμε λακκούβες. Οι Γάλλοι μηχανικοί σχολίασαν: "Μια πιο έξυπνη μηχανική λύση από την αναστολή του αέρα!" Η κάθαρση του τιμονιού ελέγχεται σε απόσταση 0,8 βαθμών και το σώμα είναι τόσο σταθερό όσο τα νύχια στο δρόμο κατά την αλλαγή των λωρίδων, έτσι ώστε οι αρχάριοι να μπορούν να οδηγούν με την ηρεμία των έμπειρων οδηγών.