Ποιες είναι οι πολιτικές επιδότησης ηλεκτρικών οχημάτων της περουβιανής κυβέρνησης;
Η κυβέρνηση του Περού προωθεί την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων μέσω ενός συνδυασμού πολιτικών. Τα βασικά μέτρα καλύπτουν τέσσερις βασικούς τομείς: δασμολογικές απαλλαγές, φορολογικά κίνητρα, επιδοτήσεις απόσυρσης και υποστήριξη για υποδομές χρέωσης. Ακολουθούν οι πιο πρόσφατες λεπτομέρειες πολιτικής για το 2025:
Εισαγωγικοί δασμοί και φορολογικές απαλλαγές
Δασμολογική Απαλλαγή
Σύμφωνα με τον νέο νόμο για τα ηλεκτρικά οχήματα, ο οποίος τέθηκε σε ισχύ τον Νοέμβριο του 2024, ο δασμός εισαγωγής αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) και plug{1}}υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων (PHEV) θα μειωθεί από 6% σε 0% για πέντε χρόνια. Αυτή η πολιτική μειώνει άμεσα το κόστος εισαγωγής οχημάτων. για παράδειγμα, η τιμή προσγείωσης ενός μοντέλου όπως το BYD Song Plus μπορεί να μειωθεί κατά περίπου 1.800 $.
Απαλλαγές ΦΠΑ και Φόρου Κατανάλωσης
ΦΠΑ (IGV): Ο ΦΠΑ εισαγωγής και τοπικών πωλήσεων στα ηλεκτρικά οχήματα και στις υποδομές φόρτισης θα απαλλάσσεται πλήρως από 18% για 10 χρόνια.
Φόρος μόνωσης (ISC): Ο φόρος μόνωσης στα ηλεκτρικά οχήματα έχει μειωθεί στο 0% από το 2018, μειώνοντας περαιτέρω το κόστος αγοράς οχημάτων. Φόρος ακίνητης περιουσίας: Μείωση του φόρου ακίνητης περιουσίας στα ηλεκτρικά οχήματα από 1% σε 0% για πέντε χρόνια.
Προσαρμογή ποσοστώσεων εισαγωγής: Τον Απρίλιο του 2025, το Περού θα μειώσει την ποσόστωση-αδασμολόγητων εισαγωγών για οχήματα νέας ενέργειας από 50.000 σε 33.000. Αυτή η μείωση στοχεύει κυρίως τα οχήματα που κινούνται-με καύσιμα, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν μηδενικούς δασμούς. Αυτή η προσαρμογή αποσκοπεί στην εξισορρόπηση της ζήτησης της αγοράς και στην αποφυγή της υπερβολικής-εξάρτησης από τις εισαγωγές.

Επιδοτήσεις απόσυρσης και αντικατάστασης οχημάτων
Υψηλές επιδοτήσεις για οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας
Λεωφορεία: Η αντικατάσταση των παραδοσιακών λεωφορείων ντίζελ με ηλεκτρικά ή υβριδικά οχήματα μπορεί να λάβει επιδότηση έως και 25.000 $ ΗΠΑ (αντικατάσταση οχήματος). Απλώς η διάλυση οχημάτων υψηλής ρύπανσης μπορεί να λάβει 20.000 δολάρια ΗΠΑ.
Φορτηγά: Οι αγορές ηλεκτρικών φορτηγών είναι επιλέξιμες για έκπτωση φόρου εισοδήματος 10%, με ισχύ για 15 χρόνια.
Επιδοτήσεις Ταξί και Ιδιωτικών Οχημάτων
Ταξί: Η αντικατάσταση των βενζινοκίνητων οχημάτων με ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να λάβει επιδοτήσεις 3.500-5.000 δολαρίων ΗΠΑ. Η αντικατάστασή τους με οχήματα φυσικού αερίου (NGV) προσφέρει χαμηλότερες επιδοτήσεις (800-2.000 $ ΗΠΑ). Ιδιωτικά οχήματα: Επί του παρόντος δεν υπάρχουν άμεσες επιδοτήσεις αγοράς, αλλά παρέχονται έμμεσες μειώσεις κόστους μέσω φορολογικών ελαφρύνσεων (όπως η πλήρης απαλλαγή από τον ΦΠΑ).
Οι οδηγοί των οποίων τα οχήματα διαλύονται χωρίς οικονομικά κίνητρα θα έχουν προτεραιότητα στην επιλογή του συστήματος δημόσιων μεταφορών και θα λαμβάνουν ευκαιρίες τεχνικής κατάρτισης.

Υποστήριξη Υποδομής Φόρτισης
Κατασκευαστικές επιδοτήσεις και φορολογικά κίνητρα
Απαλλαγή από τον φόρο εισοδήματος: Οι επιχειρήσεις που επενδύουν σε υποδομές φόρτισης μπορούν να επωφεληθούν από απαλλαγή φόρου εισοδήματος 15%, με ισχύ για 15 χρόνια.
Ειδικό Ταμείο: Η κυβέρνηση θα χορηγήσει αρχικά 5 εκατομμύρια σόλες (περίπου 1,2 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) στο «Ταμείο Προώθησης Ηλεκτρικών Μεταφορών» για να παράσχει εγγυήσεις για δάνεια για τη χρέωση της κατασκευής υποδομής.
Κατασκευαστικοί Στόχοι και Διάταξη
Το σχέδιο είναι να προστεθούν 300 νέοι σταθμοί γρήγορης-φόρτισης έως το τέλος του 2025, εστιάζοντας σε αυτοκινητόδρομους, αεροδρόμια, εμπορικά κέντρα και άλλες περιοχές.
Η πρωτεύουσα, Λίμα, διαθέτει ήδη 160 δημόσια σημεία φόρτισης και εταιρείες όπως η Enel X και η China's Star Charge προχωρούν σε εμπορικές εγκαταστάσεις.
Το Technical Standards Adaptation Περού σχεδιάζει να αναπτύξει τεχνικά πρότυπα για σταθμούς φόρτισης έως το 2025 και ενθαρρύνει την υιοθέτηση των προτύπων GB/T της Κίνας ώστε να είναι συμβατά με μοντέλα κινεζικής επωνυμίας όπως η BYD.
